Забираем и привозим к терминалам частной авиации в DXB и Аль-Мактум. Бортовой номер и хендлер при бронировании — и машина на месте тогда же, когда и вы.
водитель, топливо и платные дороги включены
Подача и высадка у терминалов частной авиации в DXB и Аль-Мактум (DWC).
Дайте бортовой номер и FBO при бронировании — время согласуем с наземной службой.
Время меняется. Мы подстраиваемся под фактическое, а не выставляем счёт за ожидание не по вашей вине.
Согласована при бронировании; Salik, топливо, парковка и ожидание внутри. Никакого счётчика на перроне.
Частная авиация живёт по иному расписанию, чем регулярная, и сильнее всего разница чувствуется на земле. Слот сдвигается на сорок минут, хендлер обновляет данные — и трансфер, заказанный на первоначальное время, внезапно оказывается не тем. Мы работаем от бортового номера и наземной службы, а не от времени, которое вы назвали первым.
Дайте при бронировании регистрацию борта, используемый FBO и своё лучшее предположение по времени. Мы подтверждаем с хендлером и корректируем подачу по мере того, как движение уточняется. На вылет машина стоит у вашей двери с запасом на дорогу плюс формальности в терминале, а не ровно на что-то одно из двух.
Тарифы — та же фиксированная схема, что и на остальные услуги: поездки от 130 AED, час от 100 AED, полный день от 700 AED. Топливо, Salik, парковка и ожидание уже внутри, поэтому сдвинувшийся вылет не превращается в счёт.
Да — от терминалов частной авиации в DXB и в Аль-Мактум (DWC). Укажите FBO и бортовой номер при бронировании, и мы согласуем время с вашим хендлером.
Мы работаем по фактическому движению, а не по изначально названному времени. Ожидание внутри тарифа, поэтому слот, сдвинувшийся на час, суммы не меняет.
Да. Mercedes V-Class 300 и GMC Yukon XL берут семь пассажиров с багажом, и мы можем подать несколько машин так, чтобы они приехали одновременно.
Тот же прайс, что и на остальные услуги: от 130 AED за поездку, 100 AED в час, 700 AED за полный день. Salik, топливо, парковка и ожидание включены.
Да. Полный день от 700 AED оставляет автомобиль и того же водителя с вами — обычно это проще, чем два отдельных трансфера вокруг неопределённого вылета.
Да. Мы ездим в Zayed International и по всем семи эмиратам — Дубай — Абу-Даби по фиксированному тарифу от 450 AED.
Оба терминала, в обе стороны. Утро высадки выводит тысячи людей на один тротуар за пару часов — мы планируем вокруг…
Подробнее →Автомобиль с водителем на день и маршрут, который принадлежит вам, а не автобусной компании. Без общей группы, без…
Подробнее →День роудшоу не переживёт приложение такси. Один водитель, автомобиль, закреплённый от первой встречи до последней, и…
Подробнее →Ежедневная развозка офисных команд по месячному контракту — те же автомобили, те же водители, один счёт. Небольшие…
Подробнее →Мы на связи круглосуточно — бронирование, расчёт стоимости и корпоративные счета. Скажите, куда едете, остальное сделаем мы.
